
Thông thường một lô hàng được vận chuyển từ một người ở quốc gia này sang người kia ở một quốc gia khác, sẽ phải trải qua một quá trình tương đối phức tạp, và liên quan đến rất nhiều cá nhân và tổ chức. Vai trò của các cá nhân và tổ chức này có thể gây cho bạn nhiều nhầm lẫn về các trách nhiệm và công việc của họ đối với lô hàng của bạn. Biết rõ ai là ai trong ngành logistics có thể giúp bạn giảm thiểu được những rắc rối không đáng có đối với lô hàng của mình. Read More
Vận tải biển là một ngành công nghiệp khổng lồ. Hầu như bất kỳ lĩnh vực thương mại và kinh doanh nào cũng đều có liên quan tới ngành vận tải biển không ít thì nhiều. Nếu bạn đang nghĩ đến việc bước chân vào thế giới kinh doanh và đang cân nhắc sử dụng dịch vụ vận tải biển, thì trước hết sẽ có những định kiến nhầm lẫn về ngành vận tải biển mà bạn cần làm rõ thực hư. Read More
Là nền tảng của sự phát triển và thương mại quốc tế, ngành vận tải biển về cơ bản đang góp phần vận hành nền kinh tế thế giới. Người có am hiểu cho bạn biết nó là một ngành công nghiệp đầy thú vị để tham gia chắc chắn là những người có liên quan đến những trách nhiệm to lớn nào đó. Quyết định bạn muốn làm việc với ai và làm thế nào để xây dựng sự hợp tác trong lĩnh vực này là hai quyết định rất quan trọng mà bạn phải cân nhắc cẩn thận ngay từ khi bắt đầu. Read More
Bên cạnh việc cố gắng để có tìm được mức giá vận chuyển container cạnh tranh, thì thứ thậm chí còn quan trọng hơn đó là kiểm tra chứng từ. Có lẽ chứng từ quan trọng nhất trong ngành vận tải biển chính là Bill of Lading (vận đơn). Nhiều sự nhầm lẫn có thể phát sinh từ loại chứng từ này, thế nên việc hiểu được các loại Bill of Ladings khác nhau và chúng khác biệt như thế nào là rất cần thiết.
Tổng hợp những thông tin hữu ích có thể bạn chưa biết về ngành vận tải, supply chain và logistics trên thế giới.
“Surrender”có nghĩa là “giao nộp lại chứng từ”, hoặc chứng từ đó đã “được thu hồi”. Thuật ngữ này cùng một số thuật ngữ khác xuất hiện trong vài chục năm gần đây đều dưới dạng là tập quán. Vì vậy, chưa có một định nghĩa được công nhận rộng rãi và đưa vào các văn bản pháp luật hàng hải quốc tế.
HỎI: Người giao hàng (người gửi hàng, người cầm giữ vận đơn) bị mất (hay thất lạc) vận đơn và đề nghị người vận chuyển (chủ tàu) cấp lại một bộ vận đơn mới thì thủ tục cấp lại như thế nào và cần lưu ý những gì để vừa an toàn cho người cấp vừa giúp được khách hàng?